该行为在澳大利亚大部分地区均属违法，可被处以最高 220 澳元的现场罚款，若案件进入庭审程序，罚款金额最高可达 2200 澳元。
行人需使用指定人行横道并遵守交通信号灯指示，这不仅能保障自身安全，也能让驾驶员更好地预判路况。根据澳大利亚道路交通规则，道路上的以下人员均属于行人范畴：
- 步行或跑步者
- 推行自行车者
- 乘坐轮椅者
- 使用代步车或电动轮椅者
- 使用滑板、脚踏滑板车或旱冰鞋者
行人在非指定区域过街或违反信号灯通行时，处于驾驶员的预判视野之外，会大幅引发严重交通事故的风险，还会迫使驾驶员紧急刹车或避让，造成不必要的行车安全隐患。下文将详细介绍乱穿马路的相关法律规定、罚款标准及你的合法权益。
易因乱穿马路遭遇事故的高危人群
儿童
大部分儿童不具备快速应对交通风险的肢体反应能力，身形矮小也使其更难被驾驶员察觉，且儿童通常不会主动等候行人信号灯。驾驶员在以下区域需格外谨慎：
- 临近儿童公园或游乐场的道路
- 学校周边，尤其上下学时段
- 校车停靠区域
老年人
老年行人受身体机能限制，安全过街的难度更高。视力、听力或认知能力的衰退，会降低其判断车速与过街时机的能力；若被车辆撞伤，老年人的身体康复难度也会显著增加。
受酒精或药物影响的人群
醉酒或受药物影响的行人，是交通事故中最常见的受害群体之一。判断力受损会导致其无法准确判断车速与车距，夜间风险会进一步加剧。研究显示，28% 的行人伤亡事故发生在晚 6 点至次日早 6 点，该时段能见度低，且 “从众过街” 现象更为明显。驾驶员在以下区域需格外留意：
- 俱乐部与酒吧周边
- 酒店与餐厅周边
- 节庆活动举办场地
澳大利亚规制乱穿马路行为的相关法律
值得注意的是，澳大利亚成文法中并未出现 “乱穿马路（jaywalking）” 一词，该表述源自美国，现已被广泛用于指代行人违法过街行为，而澳洲的具体规则由专门规范行人通行行为的法规明确规定。
在新南威尔士州，适用法律为2014 年《道路交通规则》，该规则依据 2013 年《道路交通法》制定，规制本州各类道路交通相关事宜，包括：
尽管 2014 年《道路交通规则》未明确提及 “乱穿马路”，但其中多项条款规范了行人通行行为。此外，各州乱穿马路的处罚标准存在差异，在大部分司法辖区，该行为被定性为交通违法行为，旨在防范行人与车辆间的危险交互行为。
新南威尔士州乱穿马路相关规定（2014 年《道路交通规则》）
第 230 条 —— 沿最短路径过街
第 230 条规定，行人过街需选择最短、最安全的路径，且不得在道路上不必要停留。违反该条款可被处以最高 220 澳元的现场罚款，若案件进入庭审，最高罚款金额为 2200 澳元。
第 231 条 —— 行人信号灯
第 231 条规定，行人仅可在行人信号灯为绿灯时开始过街；若行人已在道路上，信号灯转为红灯或闪烁红灯，需在安全前提下尽快通过，不得无故停留。违反行人信号灯指示的罚款为 75 澳元，若庭审抗辩失败，最高罚款可达 2200 澳元。
举例说明：邦妮在准备过街时接听紧急电话，分心期间行人信号灯短暂变绿，其察觉后立即过街，行至路中央时信号灯转为红灯。由于邦妮在信号灯变色前已进入人行横道，执法部门通常不会对其以乱穿马路违法行为追责。
第 232 条 —— 无行人信号灯的交通路口
第 232 条适用于设有交通信号灯但无行人信号灯的路口，行人仅可在机动车信号灯为绿灯或黄灯闪烁时开始过街；在红灯或黄灯亮起时启动过街属违法行为，但行人已在过街过程中信号灯发生变更，且未无故停留的，不构成违法。
第 233 条 —— 有轨电车过街区域
根据第 233 条规定，行人需待有轨电车完全停稳后，方可横穿道路上车；悉尼轻轨系统按有轨电车范畴适用本规定。第 234 条第 1 款 a 项规定，刚下有轨电车或公交的行人可不受此限。
第 234 条 —— 人行横道 20 米范围内过街
第 234 条规定，在行人过街设施或标划人行横道（如交通灯控路口）20 米范围内横穿道路，属违法行为，罚款最高可达 220 澳元。重要提示：若行人在距离指定人行横道或交通灯 20 米以外的区域安全过街，且未造成安全隐患，通常不认定为乱穿马路。
以下情形的行人不受本条款约束：
- 为搭乘 / 下有轨电车或公交，横穿有轨电车轨道与道路最左侧之间路段，或协助他人过街的
- 往返于安全区域的
- 在设有 “行人可斜向过街” 标识的灯控路口过街的
- 在共享区域内过街的
- 在禁止车辆通行的道路上过街的
第 236 条 —— 造成交通隐患或阻碍通行
第 236 条条款常被忽视但同等重要，严禁行人闯入机动车行驶路径造成交通隐患，或无理阻碍机动车、其他行人通行。该违法行为若进入庭审，最高罚款为 2200 澳元，与其他乱穿马路相关违规行为处罚力度相当。即便行人在 20 米范围外过街，若其行为对驾驶员造成危险，仍可依据本条款被处以罚款。
澳大利亚各州乱穿马路罚款标准
乱穿马路的罚款金额在澳洲各州差异显著，新南威尔士州处罚力度最重，其他州现场罚款金额相对较低。
| 州 / 领地 | 现场罚款金额 | 法院最高判罚金额 |
| 新南威尔士州 | 最高 220 澳元 | 2200 澳元 |
| 维多利亚州 | 约 102 澳元 | 视具体情况而定 |
| 昆士兰州 | 约 57 澳元 | 视具体情况而定 |
| 西澳大利亚州 | 约 50 澳元 | 视具体情况而定 |
近年来新南威尔士州警方执法力度显著加强，2019 年 6 月，警方在悉尼 CBD 开展的 “富兰克林行动” 中，仅 6 小时内就对 100 余名乱穿马路的行人开出罚单；2025 年 2 月，阿德莱德也开展了同类专项执法行动，这表明相关处罚并非流于形式。
行人乱穿马路的主要原因
行人乱穿马路多为节省时间，核心诱因包括信号灯等候时间过长、时间紧迫，以及从众过街心理。夜间乱穿马路行为更为普遍，28% 的行人伤亡事故发生在晚 6 点至次日早 6 点，部分原因是能见度降低导致驾驶员与行人的反应时间缩短。
有趣的是，部分国家 / 地区的立法方向与澳洲相反，加利福尼亚州近期修订法律，允许 “安全的路段中非人行横道过街”，实质上将部分乱穿马路行为非罪化。与之相对，澳大利亚仍严厉规制行人违法过街行为，各大城市的专项执法力度持续升级。贪图便利的代价，不仅是高额罚款，更可能是严重人身伤害。
安全过街方式，杜绝乱穿马路
与其承担罚款或事故风险，不妨参考以下实用建议：
- 使用标划人行横道、人行隧道或过街天桥：人行隧道与天桥可完全分隔行人与车流，是最安全的过街方式；
- 双向观察路况：即便在灯控路口，也需防范分心驾驶行为，过街时切勿查看手机，踏上路缘前务必观察来车；
- 陪护老人与儿童时格外谨慎：儿童易分心，无法察觉来车；老年行人反应速度较慢，需全程陪同引导其安全过街。
能否抗辩乱穿马路罚款？
可以。若你认为罚款开具不当，或存在合法的减轻处罚情节，可在法庭上抗辩乱穿马路罚款，但抗辩风险较高。若抗辩失败，罚款金额将从 75 至 220 澳元的现场标准，升至法院最高 2200 澳元，约为原罚款的十倍。
决定抗辩前，强烈建议咨询交通律师，由律师评估你是否具备有效抗辩理由。律师可协助你明晰合法权益、梳理现有证据，并判断抗辩是否符合你的最大利益。
乱穿马路相关常见问题解答
- 乱穿马路在澳大利亚属违法行为吗？
是的。在澳大利亚大部分州及领地（包括新州、维州、昆州、西澳），乱穿马路均属违法。尽管澳洲法律未使用 “乱穿马路” 一词，但该行为涵盖 2014 年《道路交通规则》及各州同类法规中多项行人违法过街情形。 - 新南威尔士州乱穿马路罚款金额是多少？
在新州，乱穿马路罚款根据具体违法情形分为 75 至 220 澳元不等。例如，违反行人信号灯指示罚款 75 澳元，在人行横道 20 米范围内过街最高罚款 220 澳元；若庭审抗辩失败，最高罚款可达 2200 澳元。 - 在距离人行横道 20 米以外过街，属于乱穿马路吗？
通常不属于。在指定人行横道或交通灯 20 米以外安全过街，一般不认定为乱穿马路，但需选择最短路径，且不得依据第 236 条造成交通隐患或阻碍通行。 - 行人信号灯刚变绿时，能否立即开始过街？
可以。2014 年《道路交通规则》第 231 条规定，行人仅可在行人信号灯为绿灯时启动过街；若已在过街过程中信号灯变红，需无不必要延误地通过马路。 - 第 236 条条款是什么，与乱穿马路有何关联？
2014 年《道路交通规则》第 236 条禁止行人闯入机动车路径造成交通隐患，或无理阻碍车辆、行人通行。该条款适用于 20 米范围外的过街行为，违法庭审最高罚款为 2200 澳元。 - 各州乱穿马路罚款有何差异？
新州现场罚款最高，可达 220 澳元；维州约 102 澳元，昆州约 57 澳元，西澳约 50 澳元。全澳罚款区间为 42 至 220 澳元以上，具体金额取决于所在州与违法情形。 - 是否应当抗辩乱穿马路罚款？
需视具体情况而定。若罚款开具错误或存在减轻情节，可抗辩；但抗辩失败罚款将升至 2200 澳元。强烈建议咨询交通律师后再做决定。 - 收到乱穿马路罚单后应如何处理？
仔细核对罚单详情，评估是否具备抗辩理由，在采取任何行动前，向专业交通律师咨询法律意见。律师会根据你的具体情况，判断抗辩是否具备可行性。
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